第２回関東道の駅スタンプラリー(長野東部群馬西部エリア)

第2回　道の駅スタンプラリー2005年7月16日

　さて、ロクサンの体験運転も終了し、次はスタンプラリーに参加です。予定では妙義～下仁田など、群馬南部方面を攻める予定でしたが、こちらは後回しにして、長野東部および群馬西部方面を先に回る事にしました。まずは長野県東部の浅科を目指します。

○碓氷峠鉄道文化むらからほっとぱーく浅科へのルート
横川～国道１８号(碓氷バイパス)～御代田町内～県道９、４４、７８号～ほっとぱーく浅科

　まずは文化むら前の国道１８号線(碓氷バイパス)を西に進みます。
　軽井沢を過ぎ、御代田町内を通過、途中佐久ＩＣ脇を抜け、国道１４２号線に出ればすぐわかります。

ほっとぱ～く浅科(１１：３０)

　いつものように直売が行われています。他と異なりフリーマーケット形式の感じがします。各ブースに売り出し担当の方がいらっしゃいます。ちなみにメイン商品は野菜と漬け物でした。
　なんか「ぽかぽかランド美麻」に似てるような気が．．．
　いつも勘違いしちゃいます。　「ぽかぽかランド浅科」とか．．．
　ここで飲み物を補給。Daidoの自動販売機でお茶を購入。ちょっとラッキー！
　なんと自販機の当たりが出ました！！　　でも今日はソロ活動の為、ちょっと多いかも。

　ここで早めの昼食と思ったのですが、いつもは１１：３０オープンの食堂が本日に限り１２：００との事。仕方なく食事は次の駅以降にします。

　次の駅はながとです。スタラリ不参加駅ではありますが、生スタンプ完全制覇を目指して今回も行ってきます。
　 

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○マルメロの駅ながとへのルート
ほっとぱーく浅科～国道１４１号～２４６号～マルメロの駅ながと

　国道１４１号線を西に進みます。ここは国道２５
４号線との併設路線でもあります。
　立科町を過ぎると単独の国道２５４号線となり
ます。こんな道ですが国道です。
　そのまま山を越えると到着です。

マルメロの駅ながと(１２：０５)

  　いつもの場所にスタンプを押しに行きます。去年も不参加にも関わらずスタンプが設置されていたので、今年も大丈夫だろうとの予想通り、全く同じ場所に設置されてました。
　しっかし、ここのスタンプの劣化度合いといったら半端じゃないです。もう字が判読できません。もう交換時期は既に過ぎてますよ～。
　やすらぎの湯という日帰り温泉もあります。今回も時間の都合で寄りませんが。
　おっ、なかなか良さそうな感じです。が、時間が時間、既に満員御礼状態。食事はまたまたお預けですね。

　次は比較的近所のみまきを目指します。

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○みまきへのルート
マルメロの駅ながと～国道２５４号～抜け道(立科町山部)～県道４０号～みまき

　国道２５４号線の登坂が終わった後はなだらかな下り坂が延々と続きます。

みまき(１２：４０) 

　う～ん、今回もあまり人がいませんねぇ。直売所は１～２人しかいませんでした。隣にある温泉は結構人が入っている様でした。
　さっさと次の駅に行きましょう。次もすぐ近くであるくるみの里です。
 

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○雷電くるみの里へのルート
みまき～県道４０、１６６号～国道１８号～県道９４、７９号線～雷電くるみの里

　県道１６６号線としなの鉄道高架とのクロスを越え、この後、国道に出て、県道を北に向かえばすぐに到着です。

雷電くるみの里 (１２：５５) 

　この辺りから雨がぱらぱらと強めに降ってきました。駅の裏を通る上信越道も速度規制がかかっている様子。
　よし！今度こそ食事！　いや、今度も食堂が満員でダメでした。(T_T)
　仕方なく、今回はクルミジェラートなるものを食してみました。
　最初はクルミ特有の風味に違和感がありましたが、だんだんとクルミ本来の味が出てきてgood!　他にもいろんな味があります。是非お試しを。

　さて、次は群馬県に戻り、草津を目指します。
 

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○草津運動茶屋公園へのルート
雷電くるみの里～県道７９、９４号～国道１４４号～県道５９号～国道２９２号～草津運動茶屋公園

　県道９４号線を北に向かいます。ここから地蔵峠まで登りが続きます。
　坂を上りつめ、地蔵峠に到着です。雨が降ってますが結構人がいますね。
　ここは池ノ平への環境シャトルバスに乗り換える場所でもあります。
　湯の丸高原スキー場です。当然ですが、今はスキー不可です。
　県道９４号線を下りきり、国道１４４号線に乗り換え東に進みます。
　県道５９号三原交差点付近から草津まで上り坂でどんどん高度を上げます。
　カーナビＧＰＳでは既に１１００ｍを越えてます。

草津運動茶屋公園(１４：３０) 

　駐車場はすごいことになってます。駐車スペースからあふれた車がいっぱいです。
　ココで遅めの昼食です。途中のコンビニです。だって草津の食堂っていつもいっぱいだってわかってたから．．．

　腹ごしらえが終了し、次は六合です。
 

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○六合へのルート
草津運動茶屋公園～国道２９２号～六合

　草津市街地を抜けてゆきます。直線的な道路が少ないのでナビは重宝します。

　やがて国道２９２号は六合村に入ります。ココで連続したカーブ＆下り坂で高度を下げてゆきます。

六合(１５：３０) 

　とりあえず裏の駐車場に入ります。こっちの方が広くて水平ですから。
　建物を裏から見ると結構はみ出てます。
  　疲れが出てきましたので、今年も「応徳温泉くつろぎの湯」にて入浴します。
　今日は結構人がいました。休憩所には雑魚寝の人たちがたくさん。
　ソファーのある休憩所で休んでいると暑い暑い。湯上がりなので余計に暑く
感じます。
　ちょうど良いところにうちわが備えられてます。　ん、箱に何か書いてある．．．．
　「手動クーラー」だそうです。

　さて、サッパリとしたところで仮眠でもしようと思いましたが、まだ１６：２０　藤岡は２０時まで。８０kmくらいの道のりですが、田舎道なのでまだ間に合いそうです。

　んな訳で、仮眠は後回しにして藤岡向けてに出発です。
 

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○ららん藤岡へのルート
六合～国道２９２号～国道１４５号～県道５８号～国道４０６号
　～国道１８号～国道１７号～県道２３号～ららん藤岡

　国道２９２号を延々と下ってゆきます。
　そして国道１４５号線との交差点須川橋にて、右折して北軽井沢経由がいつものパターンですが、今回はナビに任せて左折コースをとります。
　国道１４５号線を東に進みます。（わりと平坦な道ですが、カーブがちょっと多いです。）
　ＪＲ郷原駅付近から県道２３７号、５８号線に乗り換え南に進みます。その後国道４０６号線と合流しさらに南下します。
　国道４０６号は信号も少なくスイスイと進みます。途中、ＣＤＲで有名な某企業の工場があります。
  　やがて高崎市内を抜け、国道１７号線に入ります。ここからはいつものドライブルートです。

ららん藤岡(１８：２０) 

　噴水が盛大に吹き上がっていました。そのそばでは子供達が遊んでいて、ゆったりし
た時間が流れています。

　おやじのひれかつ丼、いまだ健在です。これからも続けてもらいたいものです。
　スタンプゲットの後、ヤマメのすし等、おみやげを購入～。

　さて、あとは帰宅あるのみ。さすがに疲れが出てきたのでここで仮眠モードに入ります。

　どのくらい寝てたのでしょうか。雨粒がルーフにポタポタと落ちる音がします。窓を開けてたのですぐに閉め、しばらく待っていると夕立のような激しい雨となってゆきました。

　雷鳴が響き、ものすごい土砂降りです。雷があちこちに数秒ごとにゴロゴロという音ではなく、甲高い雷鳴を立てます。

　しばらくして時刻は２０時少し前、いつもなら下道（国道２５４号線）を走るルートですが、さすがにこの雨では不安です。２０時前なら通勤割引が適用されるので今回は高速で帰ることにしました。
 

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○帰宅ルート
ららん藤岡～藤岡ＩＣ～関越自動車道～練馬ＩＣ～自宅

　少し雨が収まって来たこともあり、今の内に出発します。
　藤岡ＩＣから乗ったとたん、ものすごい雨になりました。もう前が見えない位です。ここで新車の新装備であるリアフォグランプが初めて活躍しました。
　しかし雨がまだまだ降り続いています。仕方なく最初のＳＡである上里ＳＡにて避難します。

　上里ＳＡに到着するといつもに比べ駐車場が位です。どうやら停電？の為か場内照明がついていません。でもレストランや売店、トイレは電気がついてます。

　一旦トイレに行き、トイレから出てきたところでものすごい稲光と雷鳴が響き、ちょうどＳＡの西側に雷が落ちたようです。一瞬落雷点付近が赤っぽく光った直後、エリア全体が停電してしまいました。
　すぐに車に戻り、FM-VICS等で情報入手を試みるも全てＮＧ。仕方なくしばらく待っても一向に雨、雷とも収まりません。
　しばらくして、ルーフの雨音に混じって大きなガツンガツンという音がしてきます。最初は「やけに雨粒大きいな」と思ってたのですが、とんだ勘違いです。なんど「雹」です。ゴルフボール大の雹がガンガン降ってきます。ヤヴァイ！新車が凹む～！
　納車後２週間も経たない新車を傷つけるわけにも行きません。無い脳みそをフル回転。目の前にちょうど身体障害者用駐車スペースを発見！！誰もいないし屋根もあるし、そこに緊急避難！！
　いつもはこんな事しません。今日だけですよ。
　私がとっさにこのスペースに逃げ込むと、そばの数台も同じように避難してきました。(３台くらいで満車に．．．)
　こんなに屋根が頼もしく見えたことは無かったです。しかし屋根に隙間があって時々雹がボディーを直撃します。たのむ～早く収まってくれ～
　前を見るとレストランも停電のまま。これじゃ商売にならないな。
　数分後には復旧しましたが、雷雨は収まりません。
　２０分くらいして雹は収まってきました。今出発してまた雹に降られたら．．．
　そんなリスクもあったのですが、大宮に住む友人に連絡を取り、あっちでは雨が降ってないことを確認。雨は埼玉北部だけだと信じて、雨も少し小降りになってきた今の内に脱出します。

後日確認したデータです。(東京電力の雷レーダー)

いやいや、ばっちり上里付近に落雷がしゅうちゅうしてますね。

　高速に乗ると先ほどよりは雨が収まっていました。途中、新幹線交差部のガード下では避難している車がいました。

　以後、雹も無く、道路も次第にドライに変わりました。どうやら雨のエリアは過ぎたようです。ふ～助かった。
　そのまま走行し、高坂ＳＡで車の外観を確認しました。どうやら傷一つ無く無事でした。一安心です。
　このまま走行し、練馬手前で２１：２０頃、２２時を過ぎれば深夜早朝割引が適用される時間です。
　ちょうど料金所手前に三芳ＰＡがありますので、ここでまたまた時間つぶしの為、１時間ほど休憩～。
　エリアに入るとき赤い棒を持った方がいっぱいいました。その先には赤いリボンを点灯させたパンダがいっぱいです。
　赤い棒をもった方はどうやらポリさんの様です。飲酒検問かとおもったのですが、スルーしてエリアに入れました。
　ちょっと観察してたのですが、どうやらルーレット族のたぐいを取り締まっている様子。このまま走れば外環道経由で首都高に入れますからね。

　２２：３０まで休憩後、自宅に向けて出発！！あと一息。
　
　今日は５００km近く走りました。

　いやいや、雹という自然のトラブルに巻き込まれ、結構焦りました。幸い屋根のある場所に避難できたので無傷で良かったです。そのうち薄目のゴムシートを積んでおく必要とかあるかも？ 

本日のスタンプ ２＋７＝９個  (参加１０９駅中９個)
今回の走行距離 　４８１．３ｋｍ (実測)
これまでの走行距離 　７２７．０ｋｍ

ちなみに本日のＥＴＣ通過は

首都高入口、藤岡、東松山×２、新座の合計５カ所　いずれも無事通過できました。

これで勝率は１５／１で失敗率７％弱．．．　もう大丈夫かな？