道の駅スタンプラリー(長野エリア２日目その２)

おやきで小腹を少し満足させてから、次の駅に向かいます。

○オアシスおぶせへのルート

しなの～信濃町～(上信越道)～おぶせ(ハイウェイオアシス)

オアシスおぶせ(12:27、12:54)

　おぶせは「栗」が名物、お土産に栗ようかんを購入しました。しっかりした味が定評のブランドものを購入です。あ、自分は食べません。先日ある人から頂いた頂き物のお礼です。

　直売所は駐車場側にあります。葉っぱモノもあるのですが、目に付くのはリンゴばかり...これじゃ売れないですよ。

　売店の片隅でこんなモノを発見。

　簡単に８等分出来るシロモノらしいです。

　同乗者が葉っぱものを買ってくるのを待って次駅に向かって出発です。

○小坂田公園へのルート

　オアシスおぶせ～(上信越、長野道)～塩尻～小坂田公園

　ここからは塩尻まで一気に南下します。今年から休日昼間ETC割引なるもの(休日昼間100km以内２回まで)ができたので、信濃町から100km以内の松本で一旦出入りして割引をキッチリと適用させました。

　塩尻インターからすぐに小坂田公園に到着です。

小坂田公園(13:52、14:45)

　そろそろお腹が空いたので昼食タイムです。

　道の駅にあるレストラン”茜里”でカツ丼定食(\950-)を賞味。期待した以上のボリュームにちょっと驚きました。群馬の「こもち」とイイ勝負です。

　厚めのカツと僅かにカリカリ食感が残った衣がgood!ご飯に「汁だく」状態で大変おいしく頂きました！！

　お腹も満足したので、次の駅に向かいます。

○信州蔦木宿へのルート

　小坂田公園～国道１９号～岡谷～(長野、中央道)～諏訪南～県道９０号～国道２０号～信州蔦木宿

　最寄り入り口塩尻ですが、ちょっと下道を使い岡谷から高速に乗ります。

諏訪南から国道２０号にアクセス、暫く走ると蔦木宿に到着です。

信州蔦木宿(15:37、15:55)

　つたの湯も健在、入浴...したかったのですが、残りの駅がありますので、今回はパスです。スタンプは店舗内のいつもの場所には無く、ちょっと探しちゃいました。結局、無難な場所にありましたけど...わかりにくいなぁ。

　次はこぶちざわです。

○こぶちざわへのルート

　信州蔦木宿～国道２０号～県道１１号～こぶちざわ

　県道１１号を北上するとすぐに山梨県に入ります。

こぶちざわ(16:07、16:32)

　夕方の比較的空いている時間と思われましたが...やっぱり駐車場は混乱してました。比較的狭い駐車場に車が殺到、車庫入れに時間がかかる人も多くスムーズに入れません。やっぱりこの駅の駐車場、誘導が必要だと思います。(過去数回のスタンプラリー応募用紙に書く要望欄にこの点を何回も書いているのですが...)

　さて、次は本日スタンプゲットの最後の駅、はくしゅうに向かいます。

○はくしゅうへのルート

　こぶちざわ～地方道～国道２０号～はくしゅう

　国道２０号を東に向かいます。

はくしゅう(16:49、17:25)

　なんとか日があるうちに到着しました。本日最後のスタンプをゲット...しようと思ったら、先客が。中年夫婦が１枚ペラペラのスタンプ帳？に丹念に押しています。二人なのになんと１０枚近く！！ビックリです。しかもこちらに気づいているのに先に譲ってくれる事もありません。

　これ、たぶん１０駅ゲットできればOkのやつですよね。お一人様１応募って書いてあるのに。まぁスタンプゲットは自由ですけどね。

　ここではちょっと遅めのおやつを。以前も食べたことがある「お米ジェラート」を賞味。

　わりと粒子感があるタイプですね。凍った米粒がアクセントになっておいしく頂きました。

　さて、後はゆっくりと帰るだけです。

　国道２０号を東に向けて走り...

にらさき(入浴休憩のみ17:51、19:37)

ちょっと寄り道してしまいました。温泉に入って休憩室でゴロン！これだけでもずいぶんと疲れが取れてしまいます。

　帰りに甲府付近で国道沿いの定食やさんでほうとうを頂きました。ボリューム、味とも大満足です。

　その後、国道２０号を東に向けて走り、適当なところで高速に乗るつもりでしたが、連休の為か全然渋滞が解消しません。

　そのままだらだらと下道を走り、上野原を過ぎたあたりで下道も渋滞し始めました。(経験上、ここから相模湖まで１時間程度かかってしまう)

　しかたなく、遠回りではありますが、抜け道を使って相模湖インターまでアクセス、ここから小仏トンネル付近までの渋滞は仕方なく味わいました。

　その後は首都高を含めて殆ど渋滞も無く、無事帰宅しました。

　今回の総走行距離は951.2kmとなりました。今回は南きよさとがゲット済みだったので立ち寄っていませんが、いつもと同じような距離となりました。まぁ大体同じ様なコースをとりますからね。

　一昨年と比べ、ETC深夜割引やETC休日昼間割引などが充実し、遠距離を乗っても割安となり、体力的にも大変助かりました。

　今回は同乗者が居て、各道の駅にある直売所にはほぼ確実に寄って買い物をしたので、いつものような「タッチ＆ゴー」状態にならずに済みました。

　今回のスタンプゲット　２２駅　残りは...まだまだあります。

千葉、茨城、栃木は全然手を付けていません。

でも、これからもゆっくりとスタンプラリーを続けていきます。