バッテリー上がり再び...

　先日の記事アップよりかなり時間が空けてしまってます。

　この数日、仕事にプライベートに多忙な日が続いており、プレミオに乗る機会がほとんどありませんでした。その期間は何と約１ヶ月！！

　今日車に乗ろうとしてキーをひねっても全くクランキングしません。やってしまいました。バッテリ上がりです。クランキングしない原因として他にも考えられるのですが、やはりバッテリ上がりが一番でしょう。今日の状態ですと、ワイパーが超スロー動作、ヘッドライト不点灯(HID)、室内灯不点灯(LED)、パワーウィンドウ超スロー、ナビ動作せず...など電気関連ばかりに異常が出ました。

　１年少し前に同じくバッテリ上がりの為、交換したばかりでしたがこんなに早くバッテリが上がるとは...　

　プレミオにはカーセキュリティーやエンジンスタータ等の常時電源タイプの電装品をいくつかつけております。こんな状態で、さすがに一月もエンジンをかけなければバッテリも上がりますよね。

　幸い急ぎに用事は無かったので、冷静にJAFを呼びました。オペレータの対応はとても親切且つ的確、住所を言うだけでおそらくオペレータ画面に市街地図が表示されるのでしょう、目標となる建物などを確認し、場所確認もスムーズでした。

　20分ほどで救援車が到着、すぐさまバッテリの電圧チェック...9.6Vしかありませんでした(T_T)

　

　救援バッテリを接続すると問題なくセルが回りました。この状態でJAFさんによりバッテリへの充電状態を念のためチェック。電圧で13V以上出ており、クランプ電流計でも20A以上出ており充電状態も問題ないようです。

　そのまま１時間ほど離れた場所に用事を済ませ、帰りがけにいつものディーラーへバッテリ充電を依頼してきました。

　しばらく車は使えませんが、まぁいっか。本当に必要な時にバッテリ上がりだったら悲しいですからね。

　予防策として、ほとんど使用していないエンジンスタータの取り外しを検討します。

　皆様もバッテリ上がりにはご注意くださいませ。